La Belgique a approuvé 250 millions d'euros de fonds publics pour construire un réseau national de gazoducs d'hydrogène vers l'Allemagne

Mais le réseau n’aura d’opérateur qu’en 2024.

Le Conseil des ministres belge a approuvé 250 millions d'euros de fonds publics pour la construction du réseau hydrogène. Cela fait partie des projets visant à créer le principal centre d'importation et de transport d'hydrogène de Belgique.

En 2022, le gouvernement belge a annoncé une stratégie nationale hydrogène énergie, qui vise à importer une grande quantité d’hydrogène et ses dérivés, dont une grande partie devrait être exportée vers les pays européens voisins. La stratégie nationale belge sur l'hydrogène propose d'investir 300 millions d'euros de fonds publics pour construire un gazoduc avec l'Allemagne d'ici 2028. 250 millions d'euros ont été investis dans le projet, mais aucune décision n'a été prise quant à l'utilisation des 50 millions d'euros restants.

La Belgique dispose d'un réseau de gazoducs d'hydrogène d'environ 570 kilomètres, soit plus d'un tiers de la longueur totale du réseau européen de 1 600 kilomètres. La plupart d’entre eux relient des clusters industriels en Belgique et certains s’étendent jusqu’en France et aux Pays-Bas.

La Belgique envisage de développer davantage un réseau hydrogène entre les pôles industriels de Gand, Anvers, Mons, Charleroi et Lifrage, et de se relier à l'Allemagne.

Plus tôt en juillet 2023, le Parlement belge a approuvé un cadre réglementaire pour le réseau d'hydrogène, avec l'intention de sélectionner un gestionnaire de réseau d'hydrogène pour superviser le système début 2024.

En juin 2023, le gestionnaire de réseau gazier néerlandais Gasunie a pris une décision finale d'investissement sur le premier tronçon d'un réseau d'hydrogène de 1 200 km couvrant les Pays-Bas, la Belgique et l'Allemagne.

La semaine dernière, à la demande du gouvernement allemand, l'opérateur allemand de transport de gaz a dévoilé son projet de construire 11 000 kilomètres de gazoducs à hydrogène à travers l'Allemagne.

Conformément au programme de décarbonisation du marché de l'hydrogène et du gaz proposé par l'UE, la Belgique a déclaré qu'elle dissocierait l'exploitation du nouveau réseau d'hydrogène du transport d'autres vecteurs énergétiques, tels que l'électricité et le gaz.

Existing gas transmission system operator Fluxys is already planning in Belgium and is building new hydrogen or preparing infrastructure for hydrogen. This includes the first section of the pipeline from the port of Zeebrugge to the capital Brussels, which will initially supply fossil gas, which can be converted to hydrogen once there is market demand.