Le gouvernement allemand envisage de construire un réseau central d'hydrogène de 9 700 kilomètres

Le ministère fédéral allemand de l'Économie et de la Protection du climat a déclaré le 14 que le gouvernement allemand promouvait la planification du réseau de gazoducs d'hydrogène. Robert Habeck, ministre du ministère fédéral allemand de l'Économie et de la Protection du climat, a annoncé lors de la réunion de promotion du plan que d'ici 2032, l'Allemagne construirait un réseau central d'énergie hydrogène de 9 700 kilomètres. Le réseau reliera les ports, les centres industriels, les installations de stockage et les centrales électriques. Le gouvernement veut payer 19,8 milliards d'euros d'avance.

L'Association allemande des gestionnaires de réseaux de transport (FNB) a indiqué que le coût de la construction s'élèverait à 19,8 milliards d'euros. Il n’est pas nécessaire de construire le réseau à partir de zéro. Soixante pour cent des gazoducs existants peuvent être utilisés. Le président de la FNB, Thomas Gmann, a déclaré que le premier hydrogène commencerait à circuler en 2025. "Nous savons que le temps presse. Les excavatrices doivent démarrer l'année prochaine."

Habeck a déclaré que la prochaine étape consisterait à planifier d'autres connexions. Le réseau initialement prévu était trop grand, avec 270 térawattheures d’électricité en réseau. La demande en 2030 devrait actuellement se situer entre 95 et 130 TWH. "Cela signifie que nous planifions pour l'avenir."

À long terme, Habeck s’attend à ce que l’Allemagne produise 30 à 50 pour cent de ses propres besoins en hydrogène. L’hydrogène restant doit être importé par pipeline ou par bateau sous forme d’ammoniac.

Le cabinet fédéral allemand espère prendre une décision législative sur le financement du réseau central dès mercredi. Comme pour le gaz et l’électricité, ces gazoducs seront financés par le secteur privé et payés en fin de compte par l’utilisateur. Toutefois, en raison de la demande initiale relativement faible, l’État entend avancer les paiements au cours des prochaines années afin de promouvoir le développement d’une économie de l’hydrogène. Et compte tenu de l’utilisation croissante d’Internet, le gouvernement allemand estime qu’il atteindra le seuil de rentabilité au plus tard en 2055. Si le déficit persiste d'ici là, les exploitants de pipelines devront en payer 24 pour cent, selon le projet.