Pile de vélo électrique à carburant hydrogène longue endurance 600W

Pile de carburant à hydrogène de 600 W pour vélo électrique

La pile de vélos électriques à carburant à hydrogène de puissance efficace de 600 W fabriquée en Chine par Vet Energy, qui est l'un des fabricants et fournisseurs en Chine. Achetez une pile de vélo électrique à carburant hydrogène longue endurance de 600 W à bas prix dans notre usine. Nous avons nos propres marques et nous soutenons également le vrac. Si vous êtes intéressé par nos produits, nous vous donnerons le prix bon marché. Bienvenue pour acheter des produits à prix réduits qui sont les plus récents et de haute qualité chez nous.

Le système de pile à combustible présente plusieurs avantages par rapport aux technologies conventionnelles de batterie à l'acide carbonique et de batterie au lithium actuellement utilisées dans de nombreux vélos électriques traditionnels. Le système de pile à combustible peut fonctionner à des rendements plus élevés que la batterie à l'acide carbonique et la batterie au lithium et peut convertir l'énergie chimique du carburant directement en énergie électrique. énergie avec des rendements capables de dépasser 60%. Le système de pile à combustible a des émissions inférieures ou nulles par rapport à la batterie à l’acide carbonique et à la batterie au lithium. Le système de pile à combustible à hydrogène n’émet que de l’eau, répondant ainsi aux défis climatiques critiques car il n’y a pas d’émissions de dioxyde de carbone. Les systèmes à pile à combustible sont silencieux pendant leur fonctionnement car ils comportent peu de pièces mobiles.

L'un des principaux composants de la pile à combustible à hydrogène est le graphitePlaque bipolaire. En 2015, l'EFP est entré dans l'industrie des piles à combustible grâce aux avantages de la production de plaques bipolaires en graphite. Société fondée Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Après des années de recherche et de développement, les vétérinaires disposent d'une technologie mature pour produire des piles à combustible à hydrogène de 10 W à 6 000 W pour le refroidissement par air, une pile à combustible à hydrogène pour UAV de 1 000 W à 3 000 W, un système de pile à combustible à hydrogène de 150 W à 1 000 W pour vélo électrique, le système de réacteur à hydrogène inférieur à 1 kW peut être bien assorti aux vélos ou motos électriques, avec des performances stables et un prix de performance élevé qui a été très apprécié par les clients nationaux

Plus de 10 000 w de piles à combustible alimentées par des véhicules sont en cours de développement pour contribuer à la cause de la conservation de l'énergie et de la protection de l'environnement. En ce qui concerne le plus grand problème de stockage d'énergie des nouvelles énergies, nous proposons l'idée que le PEM convertit l'énergie électrique en hydrogène pour le stockage et en carburant hydrogène. La cellule produit de l'électricité avec de l'hydrogène. Il peut être connecté à la production d’énergie photovoltaïque et à la production d’énergie hydroélectrique.

1.Présentation du produit

Système en boîte de pile à combustible 600 W, pile à combustible à membrane échangeuse de protons, pile à combustible à hydrogène,Une pile à combustible ne fonctionnera pas de manière autonome, mais doit être intégrée dans un système de pile à combustible.

Dans le système de pile à combustible, différents composants auxiliaires tels que les compresseurs, les pompes, les capteurs, les vannes, les composants électriques et l'unité de commande fournissent à la pile à combustible l'approvisionnement nécessaire en hydrogène, en air et en liquide de refroidissement. L'unité de commande permet un fonctionnement sûr et fiable de l'ensemble du système de pile à combustible.

Le fonctionnement du système de pile à combustible dans l'application ciblée nécessitera des composants périphériques supplémentaires, à savoir l'électronique de puissance, les onduleurs, les batteries, les réservoirs de carburant, les radiateurs, la ventilation et l'armoire.

2. Paramètre du produit (spécification)

JRD-24V-600W

(AC220V/DC24V)

Paramètres de performance du système de pile à combustible

Plage de température du système de pile à combustible en fonctionnement normal :

3. Caractéristique et application du produit

Un système de pile à combustible utilise l’énergie chimique de l’hydrogène ou d’autres combustibles pour produire de l’électricité de manière propre et efficace. Si l’hydrogène est le carburant, les seuls produits sont l’électricité, l’eau et la chaleur. Les systèmes de piles à combustible sont uniques en termes de variété de leurs applications potentielles ; ils peuvent utiliser une large gamme de carburants et de matières premières et peuvent alimenter des systèmes aussi grands qu’un vélo électrique et aussi petits qu’un ordinateur portable. C'est un système d'énergie portable et propre.

4. Détails du produit

Organigramme de fonctionnement du système de pile à combustible

Mode de charge de gaz :

Cylindre d'hydrogène 15Mpa-40L et cylindre d'hydrogène :

Tout d'abord, fermez le robinet de la bouteille d'hydrogène lorsque la ventilation n'est pas obstruée et utilisez une clé à fourche (S = 27) pour serrer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre l'écrou du connecteur gauche à une extrémité du tuyau métallique et le connecteur du robinet de la bouteille d'hydrogène de 4,7 L, et l'autre extrémité avec l'écrou de connecteur gauche de la bouteille d'hydrogène (40 L 15 MPa) et le connecteur de valve de la bouteille d'hydrogène dans le sens antihoraire ; ouvrez la valve de la bouteille de 4,7 L, ouvrez lentement la valve de la bouteille de 40 L, puis dévissez-la progressivement jusqu'à ce que le manomètre de 4,7 L Le cylindre indique que la pression est d'environ (8 ~ 10 MPa) (pression recommandée).

Fermez d'abord le robinet de la bouteille d'hydrogène de 4,7 L, puis fermez le robinet de la bouteille d'hydrogène de 40 L ; desserrez légèrement l'écrou du connecteur gauche de la bouteille d'hydrogène dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé, évacuez le gaz du tuyau métallique, puis dévissez-le.

Mode de connexion

Le mode de connexion entre la bouteille d’hydrogène et la pile à combustible :

L'écrou du connecteur principal et le connecteur du robinet de la bouteille peuvent être serrés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.Ouvrez l'interrupteur du robinet de la bouteille pour une utilisation directe.

CHIVET est un fabricant de composants de piles à combustible spécialisé dans les composants de piles à combustible personnalisés haute performance destinés aux fabricants de produits, aux chercheurs et aux enseignants du monde entier.

Nous offrons la plus large sélection de plaques bipolaires en graphite métallique pour pile à combustible (PEMFC), pile à combustible à hydrogène, assemblages d'électrodes à membrane (MEA), membranes recouvertes de catalyseur (CCM), électrodes de diffusion de gaz (GDE), couches de diffusion de gaz (GDL), Plaque composite bipolaire, catalyseurs, membranes, etc., ainsi que les produits et technologies les plus récents de fournisseurs internationaux renommés.

Nous avons développé des plaques bipolaires en graphite métallique pour pile à combustible (PEMFC) qui sont des plaques bipolaires composites avancées avec une conductivité électrique élevée et une bonne résistance mécanique. Les plaques métalliques bipolaires permettent aux piles à combustible de fonctionner à des températures élevées et d'avoir une excellente conductivité électrique et thermique.

Histoire du CHIVET

Fondée en Chine, dans le Zhejiang en 2007, elle faisait à l'origine partie de l'une des plaques bipolaires composites pour piles à combustible les plus anciennes et les plus reconnues en Chine, fonctionnant sous le nom de division des composants commerciaux de piles à combustible d'Hexcarbontech.

En tant que partie intégrante d'Hexcarbontech, la division fabrique et vend commercialement des plaques bipolaires composites depuis plus de 10 ans. Nous proposons les composants de piles à combustible les plus divers et les plus complets du Web, y compris des produits destinés aux applications éducatives, de recherche et d'essai et industrielles.

En 2017, la direction opérationnelle actuelle de la division a négocié une licence exclusive avec Hexcarbontech pour transformer la division en une société indépendante – la société CHIVET a déménagé dans le Zhejiang pro., afin de permettre une distribution plus rapide et moins chère dans toute la Chine et dans le monde.