Haiyisen coopère avec une nouvelle façon de développer des camions d'assainissement en hydrogène

Récemment, Hyzon et New Way Trucks (New Way) ont annoncé qu'ils coopéreraient pour développer des camions à ordures à piles à combustible pour le marché nord-américain.

Il est rapporté que selon l'accord de coopération signé par les deux parties, Hyzon sera responsable de l'alimentation et de l'intégration de sa technologie avancée de piles à combustible et de son groupe motopropulseur intégré, tandis que New Way sera responsable de l'offre et de l'intégration du corps de garbage à chargement secondaire du prototype Sidewinder XTR.

Il y a actuellement environ 120 000 camions à ordures opérant en Amérique du Nord, et l'intégration du FCEV dans les flottes de collecte des ordures pourrait aider à décarboniser l'industrie et à réduire la pollution sonore des camions diesel.

Il convient de mentionner que les premiers essais clients du premier camion prototype nord-américain développé conjointement par les deux parties devraient commencer dans la première moitié de 2024, dans le but de livrer le premier véhicule commercial à pile à combustible à hydrogène en 2025. Il est compris que les camions sont censés avoir une plage de diarfection de 125 miles et un temps de réfruit de 15 minutes.

À propos de Hyzon:

Hyzon Motors est une société de véhicules de piles à combustible de renommée internationale qui favorise la commercialisation des véhicules à pile à combustible aux États-Unis, aux Pays-Bas, en Chine, en Australie, à Singapour et dans d'autres pays. Tirant parti de sa technologie de pile à combustible hydrogène propriétaire, Hyson fournit des camions et des bus à usage lourd zéro-émission pour les clients d'Amérique du Nord, d'Europe et du monde. Haiyisen produira et fournira des camions un poids brut de 15 à 40 tonnes, qui sera alimenté par les piles à combustible PEM à haute performance de Haiyisen.