Le module de pile à combustible à hydrogène de Toyota sera utilisé aux Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris

Toyota a annoncé que son module de pile à combustible à hydrogène serait utilisé dans le cadre de son partenariat mondial de mobilité avec le Comité International Olympique (CIO) et le Comité International Paralympique (IPC). Ils seront installés sur 10 voitures particulières converties pour remplacer les moteurs diesel dotés d’une technologie zéro émission.

Les bus transporteront plus de 5 000 visiteurs à Paris pour les Jeux

Le Comité International Olympique (CIO) et le Comité International Paralympique (IPC) transporteront les touristes pendant les Jeux Olympiques de 2024 à Paris en utilisant des bus modifiés avec des piles à combustible à hydrogène dans le cadre de leur programme d'invités. Ce délai permettra au bus propulsé par h2 d'achever son cycle de service complet, fournissant des services aux clients publics et privés de la région Ile-de-France.

Toyota fournira des modules de conversion pour 10 bus Iveco d'occasion à GCK, un groupe d'entreprises industrielles qui fournissent des solutions technologiques pour décarboner les transports. Ils deviendront ainsi des véhicules électriques à hydrogène et sans émissions de carbone.

Une fois convertis, les bus seront achetés par la société française B.E. Vert. L'entreprise intégrera les véhicules à sa flotte existante après les Jeux.

Parallèlement, le premier autocar utilisant ce module a été dévoilé lors du salon des transports RNTP à Clermont-Ferrand, en France.

Le bus a été converti à une pile à combustible à hydrogène, remplaçant le moteur et la boîte de vitesses d'origine.

Lors de la rénovation, le moteur diesel et la boîte de vitesses à l'avant du bus ont été remplacés. Au lieu de cela, les bus utiliseront des batteries, des moteurs électriques de 370 kilowatts et des modules de pile à hydrogène Toyota TFC2-B.

Grâce à cette approche collaborative et innovante, le constructeur automobile a démontré la flexibilité de tous ses modules de puissance à pile à hydrogène pour convertir les moteurs conventionnels en alternatives à zéro émission de carbone.

Un pas vers la neutralité carbone

« La conversion des autobus en véhicules électriques à pile à combustible constitue une autre étape importante vers la neutralité carbone dans le secteur des transports. Cette collaboration illustre parfaitement à quel point les applications de l'hydrogène peuvent bénéficier à tous les acteurs de l'entreprise et constituer une solution à long terme », a déclaré Thiebault Paquet, vice-président. , Usine d’hydrogène Europe, Toyota Motor.

"Les 10 bus à pile à combustible permettront à Toyota de transporter des invités sans émissions d'échappement pendant les Jeux Olympiques de 2024 à Paris." Nous tenons à remercier nos partenaires pour leurs efforts conjoints – pour être des pionniers et des promoteurs de la société de l'hydrogène et pour rendre cela possible avant les Jeux olympiques. »