La Namibie va lancer un projet d'hydrogène de 10 milliards de dollars

Le gouvernement namibien a approuvé un accord avec Hyphen Hydrogen Energy pour développer et exploiter le plus grand projet d'énergie verte à base d'hydrogène en Afrique subsaharienne.Avec un investissement total de 10 milliards de dollars, le projet devrait produire 2 millions de tonnes d'ammoniac vert par an pour les marchés régionaux et mondiaux.

Plug Power a signé trois projets de cellules de 5 MW avec Ardagh Glass Limmared en Suède, Hydro Havrand en Norvège et APEX Group en Allemagne.Ces projets marquent les premières applications à grande échelle de l’hydrogène vert dans la fabrication du verre, le recyclage de l’aluminium et la production d’acier.Avec une capacité de production de plus de 2 tonnes par jour, Plug Power affirme que son système clé en main standardisé est inégalé sur le marché.

Thyssenkrupp Nucera s'est associé à H2 Green Steel pour construire la première aciérie verte à grande échelle d'Europe.Le projet de Boden, dans le nord de la Suède, déploiera des modules électrolytiques standardisés de 20 MW, portant la capacité à plus de 700 MW.Thyssenkrupp Nucera a déclaré que le partenariat créerait également l'une des plus grandes installations de production d'énergie hydroélectrique d'Europe.L’usine entrera en service d’ici fin 2025 et sera progressivement agrandie d’ici 2026.Dans la phase initiale, l'usine produira 2,5 millions de tonnes d'acier vert, et cette production devrait atteindre 5 millions de tonnes d'ici 2030.

Une équipe internationale de chercheurs a proposé d’utiliser de l’azote solide ou de l’oxygène pour récupérer de l’énergie froide dans la chaîne d’approvisionnement de liquéfaction de l’hydrogène.Des chercheurs d'Autriche, du Brésil, de Chine, d'Arabie saoudite et de Corée du Sud ont déclaré que le processus implique la regazéification de l'hydrogène gazeux à son arrivée pour produire de l'azote ou de l'oxygène solide.Ces solides sont ensuite renvoyés vers l’installation de liquéfaction de l’hydrogène à l’intérieur du transporteur d’hydrogène liquide, réduisant ainsi efficacement la consommation d’énergie liée au refroidissement de l’hydrogène gazeux.Ils ont noté une réduction d’énergie significative de 25,4 % avec le N2 et de 27,3 % avec l’O2.L’équipe conclut que la liquéfaction de l’hydrogène dans l’air solide peut être utilisée comme un élément important de l’économie mondiale de l’hydrogène.