L'Europe a établi un « réseau principal d'hydrogène », qui peut répondre à 40 % de la demande européenne en hydrogène importé.

Des entreprises italiennes, autrichiennes et allemandes ont dévoilé leur intention de combiner leurs projets de pipeline d'hydrogène pour créer un pipeline de préparation d'hydrogène de 3 300 km, qui, selon elles, pourrait répondre à 40 % des besoins en hydrogène importé de l'Europe d'ici 2030.

Les sociétés italiennes Snam, Trans Austria Gasleitung (TAG), Gas Connect Austria (GCA) et les sociétés allemandes Bayernets ont formé un partenariat pour développer ce que l'on appelle le corridor sud de l'hydrogène, un pipeline de préparation d'hydrogène reliant l'Afrique du Nord à l'Europe centrale.

Le projet vise à produire de l'hydrogène renouvelable en Afrique du Nord et dans le sud de l'Europe et à le transporter vers les consommateurs européens. Le ministère de l'Énergie du pays partenaire a annoncé son soutien au projet pour obtenir le statut de projet d'intérêt commun (PCI).

Le gazoduc fait partie du réseau principal européen de l’hydrogène, qui vise à garantir la sécurité de l’approvisionnement et pourrait faciliter l’importation de plus de quatre millions de tonnes d’hydrogène d’Afrique du Nord chaque année, soit 40 % de l’objectif européen REPowerEU.

Le projet comprend les projets PCI individuels de l'entreprise :

Réseau principal italien H2 de Snam Rete Gas

État de préparation H2 du pipeline TAG

H2 Backbone WAG et Penta-West de GCA

HyPipe Bavaria par bayernets -- Le hub de l'hydrogène

Chaque entreprise a déposé sa propre demande PCI en 2022 dans le cadre de la réglementation du réseau transeuropéen pour l'énergie (RTE-E) de la Commission européenne.

Le rapport Masdar 2022 estime que l’Afrique pourrait produire 3 à 6 millions de tonnes d’hydrogène par an, et 2 à 4 millions de tonnes devraient être exportées chaque année.

En décembre dernier (2022), le projet de gazoduc H2Med entre la France, l'Espagne et le Portugal a été annoncé, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, affirmant qu'il offrait l'opportunité de créer un « réseau fédérateur européen d'hydrogène ». Prévu pour être le « premier » grand gazoduc d’hydrogène en Europe, ce gazoduc pourrait transporter environ deux millions de tonnes d’hydrogène par an.

En janvier de cette année (2023), l’Allemagne a annoncé qu’elle rejoindrait le projet, après avoir renforcé ses liens avec la France dans le domaine de l’hydrogène. Dans le cadre du plan REPowerEU, l’Europe vise à importer 1 million de tonnes d’hydrogène renouvelable en 2030, tout en produisant 1 million de tonnes supplémentaires au niveau national.