H2FLY permet le stockage d'hydrogène liquide couplé à des systèmes de piles à combustible

La société allemande H2FLY a annoncé le 28 avril avoir combiné avec succès son système de stockage d'hydrogène liquide avec le système de pile à combustible de son avion HY4.

Dans le cadre du projet HEAVEN, qui porte sur la conception, le développement et l'intégration deréservoirs de carburantet des systèmes d'alimentation cryogéniques pour avions commerciaux, le test a été réalisé en collaboration avec le partenaire du projet Air Liquefaction dans ses installations Campus Technologies Grenoble à Sassenage, France.

Combinant le système de stockage d'hydrogène liquide avec lesystème de pile à combustibleest la « dernière » pierre angulaire du développement du système d'alimentation électrique à hydrogène de l'avion HY4, qui permettra à l'entreprise d'étendre sa technologie aux avions de 40 places.

H2FLY a déclaré que ce test en faisait la première entreprise à mener avec succès des tests couplés au sol du réservoir d'hydrogène liquide intégré d'un avion etsystème de pile à combustible, démontrant que sa conception est conforme aux exigences de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) pour les avions CS-23 et CS-25.

"Grâce au succès du test de couplage au sol, nous avons appris qu'il est possible d'étendre notre technologie aux avions de 40 places", a déclaré le professeur Dr. Josef Kallo, co-fondateur et PDG de H2FLY. "Nous sommes heureux d'avoir réalisé cette avancée importante alors que nous poursuivons nos efforts pour parvenir à des vols moyen et long-courriers durables."

H2FLY permet le stockage d'hydrogène liquide couplé àsystèmes de piles à combustible

Il y a quelques semaines à peine, l'entreprise annonçait avoir réussi le premier test de remplissage de son réservoir d'hydrogène liquide.

H2FLY espère que les réservoirs d’hydrogène liquide doubleront l’autonomie d’un avion.